不仅入围2020中国民营企业500强这家车企更蝉联汽

利来国际最给利的老牌 2020-09-15 15:10 阅读:76

作为具有中国特色的一种经济概念和经济形式,改革开放以来,民营经济在我国经济结构中所占的比重逐步扩大,发挥出越来越广泛的作用。

尤其是民营汽车企业,不仅产值和销售收入占比更大,更作为劳动密集型、资金密集型、技术密集型企业,能够同步带动多个产业发展,是中国经济高速发展中不折不扣的主力军。然而,由于原始积累不足、自负盈亏等原因,民营汽车企业的抗风险能力相对较弱,在如今全球汽车产业巨变的背景下,稍有不慎,即有坠入深渊的可能性。

不仅入围2020中国民营企业500强这家车企更蝉联汽车企业前三甲

长城汽车入围2020中国民营企业500强榜单

这其中,长城汽车堪称是民营汽车企业发展的杰出代表。近日,长城汽车再获权威认可,以超962亿元营收,荣登2020中国民营企业500强榜单,位列第63位,并蝉联传统车企前三甲。更值得关注的是,纵观长城汽车多年来的发展历程,其不断完善的全球化研产供销体系,无疑为整个行业提供了极具借鉴价值的发展模版。

不仅入围2020中国民营企业500强这家车企更蝉联汽车企业前三甲

长城汽车股份有限公司

汽车制造类民营典范研产供销全体系不断进阶

如今,对于一家民营汽车企业而言,核心技术储备的重要性毋庸置疑。然而多年前,在盲目挣快钱的资本逐利性驱使下,鲜有车企能够沉心静气地去做研发。因此在技术迭代更加频繁的今天,部分民营车企的产品竞争力开始跟不上时代。

而秉持“精准投入,追求行业领先”理念,长城汽车历来重视核心技术的研发储备。多年来,长城汽车先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立了海外研发中心,构建起以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的全球研发布局,以吸收国际化理念、整合全球资源,为旗下产品带来尖端技术加持。

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长城汽车全球化布局

与此同时,长城汽车还在以全球化、智能化的生产制造能力,赋能产品品质的高质量达成及交付。目前,长城汽车已形成“11+5”的全球化生产体系,包括国内8大全工艺整车生产基地、俄罗斯图拉工厂和年初收购的印度印度塔里冈、泰国罗勇府工厂,以及在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等地的5大KD工厂。

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长城汽车自动化生产线

众多周知,一辆汽车由大大小小上万个零部件组装而成,为经济、高效率地制造汽车,向外部供应商采购轮胎、玻璃、车身内饰件等零部件进行协作生产必不可少。而得益于长城旗下蜂巢易创、蜂巢能源、未势能源、诺博汽车、精工汽车、曼德电子电器等多家零部件公司,长城汽车不出保定,全凭自家的供应链体系也能完整、高质量地打造一台车。

此外,在经销服务体系方面,长城汽车旗下四大品牌哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡的服务网点遍布全国,同时依托国内顶级电商平台,实现了线上线下渠道打通,能够为用户提供高效、贴心、到位的售前售后服务。在海外,长城汽车的销售网络也超过500家,网点遍布俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、厄瓜多尔、沙特、阿联酋等全球60余个国家。

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长城汽车沙特吉达经销商

可以说,通过全球化研产供销体系的不断完善,长城汽车走出了一条不断进阶的发展之路,在推动民营经济乃至国民经济发展层面作出巨大贡献,堪称汽车制造类民营企业典范。

继续探索中国汽车前路开启新一轮转型变革之路

更值得一提的是,伴随着中国经济进入新常态,长城汽车深刻洞察到了技术革新、弯道超车、大数据云计算和海外投资等四大产业升级战略机遇,于“三十而立”之际,开启了向全球化科技出行企业转型的变革之路,继续探索汽车制造类民营经济乃至中国汽车的未来发展方向。

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