最强性能王者养成记:哈弗F7x挑战永不止步

利来国际最给利的老牌 2020-12-31 15:05 阅读:167

会当凌绝顶,一览众山小。古人登泰山顶峰,俯瞰群山的豪情壮志,深深刻在民族的骨血里,源远流长。登顶,必然要经历磨难和挑战,而挑战,则是一名王者养成之旅的必经路。2020年,是属于挑战的一年,也是属于哈弗F7x的一年,通过“加速王者挑战”、“弯道王者挑战”、“四驱王者挑战”、“穿越王者挑战”、“疾速王者挑战”、“雪域王者挑战”六部曲,不仅实现了自身“速度与激情”的极限进阶,更夯实了“地表最强15万级轿跑SUV”的王者地位。

最强性能王者养成记:哈弗F7x挑战永不止步

直面挑战 实力冲击王者宝座告捷

狭路相逢勇者胜,强者之间的对决就要用实力说话。5月26日,北京锐思赛车场上演了一场汇聚了中、日、德、美、欧标杆SUV车型的“加速王者挑战”。专业赛道才是展现产品优越性能最严苛的场所,此次挑战分为直线加速+赛道圈速两大环节,通过0-100km/h加速时间、加速G值、赛道圈速、转向G值等多个评判方向,哈弗F7x作为中国汽车品牌轿跑SUV的性能王者,强势出击,以百公里加速仅为6.6s的优异成绩,拔得头筹稳坐王者宝座。

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不得不说,哈弗F7x能在此次挑战中,在五国主流SUV中脱颖而出,与自身的产品实力分不开。哈弗F7x搭载的长城汽车自主研发的“双十佳”动力总成——“2.0T+7DCT”黄金动力组合,其中2.0T发动机最大功率可达224马力,最大扭矩为385N·m,与同级车型相比优势明显。7DCT变速器拥有高达95%的传递效率,能够实现0.2s极速换挡。二者相辅相成,同时配合弹射起步功能,赋予了哈弗F7x更快的起步和更强的爆发力,最终书写了百公里加速6.6s的王者速度。

挑战升级 “内功修为”带来炸裂式驾控体验

做自己的王者,不断突破自我,方能成功。7月17日,“哈弗F7x弯道王者挑战”正式落下帷幕。此次挑战中,哈弗F7x在WRC唯一一次来中国时选用的“魔鬼弯道”——北京怀柔大西沟中,展现“内功修为”,挑战自身极限性能,用“炸裂级”的驾控表现为大家再现 “头文字D”的经典场面。

最强性能王者养成记:哈弗F7x挑战永不止步

同期,还挑战了被称为“京郊秋名山”的红井路,哈弗F7x通过其优秀表现将自身强大的四驱系统、专业底盘调校及“掌控一切”的全地形技术展现的淋漓尽致。

哈弗F7x搭载智能适时四驱系统,通过全地形模式切换,可灵活实现两四驱功能切换,最大分配扭矩为1000N.m,智能四驱情况下能够根据实际路况调整四驱扭矩输出,以达到脱困功能及更好的驾驶性。不仅如此,在超过40Km/h的速度下,系统还会自动转换四驱模式,就可以根据实际路况调整四驱扭矩输出,为驾驶者提供更好的驾驶性能。底盘上,哈弗F7x传承哈弗品牌专业SUV基因,在车辆转向响应、应达性、侧倾抑制性上均达到行业领先水准,赋予整车出色的过弯能力。

极限路况 “大漠独舞曲”尽展王者魅力

征服极限路况,才是王者应有的姿态。10月,“哈弗F7x四驱王者挑战” 在甘肃敦煌正式拉开帷幕。哈弗F7x在青甘大环线上与风沙角逐、与摩托竞技,成功征服了敦煌鸣沙山铺装路面、石子路越野路段、沙漠路等多种路况,一骑绝尘留下了王者傲影。

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敦煌鸣沙山山势陡峭,路况复杂,要想成功征服这“漫无尽头”的沙漠路段,需要车辆有能够掌控不同路况的操控性能。哈弗F7x拥有一套包含标准模式、ECO经济模式、运动模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、sport+模式共计7种不同模式组成的“全地形控制系统”,令2021款哈弗F7x具备了全路况的适应能力。如在车辆起步阶段,2.0T发动机”配合弹射起步功能,同时在sport+模式的加持下使哈弗F7x转速稳定在2000转左右,起步迅捷、推背感十足,加速性能更加亮眼;在“冲沙”阶段,可选择沙地模式,赋予哈弗F7x更强大的扭矩输出,带领驾驶者体验更刺激的沙漠驰骋快感。

穿越3000公里 以实力战胜绝壁险境

以硬核实力,尽展标杆实力。11月12日,“哈弗F7x穿越王者挑战”圆满落下帷幕。“穿越王者挑战”历时8天,北京到云南全程3000多公里,2021款哈弗F7x凭借出色的安全等实力,圆满完成任务。

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